Willkommen bei Blitzforum.com Das Bedford Blitzforum

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Biete meinen Bedford mit Bischofsberger Alkoven Aufbau
Die Betty ist restaurationsbedürftig.
Ich habe schon damit angefangen das Fahrzeug teilweise zu entkernen
Der Motor hat eine neue Zylinderkopfdichtung bekommen, Kopf ist geplant worden und Ventile neu eingeschliffen
Kopression des Motors ist nach dem Zusammenbau auf allen vier Zylindern gleich und gut.
Einen Probelauf habe ich nicht machen können da der Rest des Motors / Anbauteile noch nicht verbaut sind.
Alle Teile wie Grill, Lampen, Kühler, Vergaser, etc. sind vorhanden.
Der Vorbesitzer hat eine Gasanlage mit großem 110 L. Tank einbauen lassen.

Fahrzeugdaten:
- 2,3 L. Benzin Motor
- 59 KW
- Schaltgetriebe
- Bj. 03.1983

Das Fahrgestell sowie die Fahrzeugkanzel weisen nur Ansätze von Flugrost auf, ansonsten wirklich guter Zustand.
Der Aufbau ist sicherlich mit handwerklichem Geschick wieder aufbaubar.
Das Fenster im Alkoven ist kaputt und nicht mehr vorhanden, wurde aber abgedeckt.
Die beiden Sitze sind vorhanden, habe ich allerdings schon von einem Sattler abziehen lassen.. also nur die Gestelle.

Fahrzeug hat keinen TÜV, ist abgemeldet und nicht fahrbereit, das Fahrzeug steht seit einigen Jahren,
wurde von mir auch nie gefahren, da es leider nie zum Aufbau kam.

Das Fahrzeug muß also mit geeignetem Fahrzeug oder Trailer abgeholt werden und in Bar bezahlt werden.
Sollten Sie Interesse an dem Fahrzeug haben aber keine Transportmöglichkeit kann ich Ihnen das Fahrzeug
innerhalb Deutschlandsnach vorheriger Bezahlung des Kaufpreises
sowie einer Aufwandsentschädigung von 0,60 € / je gefahrenen Km anliefern.

Dies ist ein Privatverkauf daher keine Garantie, Rücknahme oder Umtausch.
Um Missverständnisse zu vermeiden schauen Sie sich das Fahrzeug bitte vorher an.

Preisvorstellung liegt bei 700 €

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Hallo...

Ich glaub ich wälz da ein Standard-Thema, aber trotzdem hab ich beim Lesen aller Beiträge nicht ganz die passende Antwort gefunden. Meist geht es um Diesel oder die originalen ZF's.

Also wenn ich alle Beiträge zusammenfüge: Ist es richtig dass an meinen 2.3er Benziner (23L), noch Automat, ein Getriebe von einem CIH-Motor passen sollte? Also beispielsweise vom 2.4er-Omega? Pedalblock habe ich bereits. Getriebe hätte ich auch noch eins rumliegen. Dann müsste ich wohl einfach ein Einmassen-Schwungrad vom Omega herkriegen, komplette Kupplung (mit Torsionfeder) hätt ich auch noch vom Manta. Schwungrad vom 2.0E hätt ich auch noch, müsste eigentlich ja auch passen oder? Oder gibts da verschiedene Stärken? Tachoantriebe habe ich auch schon geändert, da sehe ich eigentlich auch kein Problem. Und Kardanwellen vom Omega gibts ja genügend auf dem Bruch...

Was habe ich noch alles vergessen?

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Müßte sich um das Teil für die Zündflamme einschließlich Zündsicherung für den Atwood-Boiler handeln. Zusätzlich mit Piezzo-Zündung, kann man ja weglassen.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260947517179

LG
Conny